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是以高密度聚乙烯（HDPE）為原料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成的土工格柵。通過拉伸使得原來分布散亂的鏈形分子重新定向而呈線性狀態(tài)，充分提高了土工格柵的抗拉強(qiáng)度和剛性。將土工格柵鋪設(shè)在土壤中，通過土工格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。主要特點(diǎn)：抗拉強(qiáng)度高，蠕變性能好，施工方便，價(jià)格低廉。

產(chǎn)品用途及應(yīng)用：

單向土工格柵用于加固軟弱地基。2、 單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：3、 單向土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：4、 單向土工格柵用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。5、 單向土工格柵用于處理垃圾掩埋場：6、 單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。在—45℃--—50℃反復(fù)冷熱循環(huán)200次后，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿足要求，并已經(jīng)過青藏鐵路的考驗(yàn)，適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質(zhì)。廣泛應(yīng)用：修建公路、鐵路、港口以及江河湖海岸邊的加筋擋土墻、堤壩、橋面、陡坡等工程，可大大提高工程的承載能力，延長使用壽命，減少占地面積，施工方便，縮短工期，降低造價(jià)，減小維修費(fèi)用

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 17689-2008